在第14个当地时间，印度警察宣布，在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近的坠机事故数量增加到12日，增加到279。印度政府建立了高水平的委员会，在3个月内发布了一份事故调查报告。印度空气崩溃调查小组表示，它专注于调查一些技术飞机问题，包括发动机推力问题，艾勒龙问题以及为什么在事故发生时打开起落架。鸟撞击的事件不在调查范围内。事故当天，乘客飞机在离开后不久迅速下降，撞到一栋建筑物并爆炸了起火，飞机的破坏散落在各处。涉及的飞机带来了242人，只有一个幸存。事故也造成了伤亡。唯一的幸存者是英国Vishvas Kumar Ramesh。他讨论了逃避媒体采访的过程。拉梅什说一分钟之内打包后的乌特（Ute），他感到“飞机在空中停了5到10秒，然后绿色和白色的机舱灯就在了。”飞行员试图将飞机推向前进，但飞机在战斗后直接倒入建筑物。拉梅什说：“一切都发生在我面前，我不知道自己是如何生存的。片刻，我以为我要死了。”当他意识到自己还活着时，他试图戴上安全带。事件发生时，拉梅什正坐在11a椅子上，就在孵化门旁边。他骑的一部分掉到了宿舍的底楼，直接按下地面。当他看到机身外面仍然有一个空间时，他试图摆脱狭窄的差距，最终成功。目前，拉梅什（Ramesh）清醒并接受医院治疗。治疗她的医生说，她的手和脸上有很多伤口，没有重大的问题，而且她走路时有点lim，显然很害怕。