从法兰克福到西班牙的一架汉莎航空飞行了大约10分钟，没有载人飞行。当时，船长去洗手间，离开了驾驶舱统一的副船长，但突然间副船长很虚弱。 2024年2月17日，空中客车A321乘客飞机从法兰克福飞往西班牙。当船长前往浴室时，副驾驶削弱了。这架飞机带来了199名乘客和6名员工，并没有飞行员飞行了约10分钟。无意识的副船长似乎偶然地进行了控制，但是由于自动驾驶活跃，飞机可能会继续连续飞行。录音机的声音在驾驶舱中记录了一个奇怪的噪音，表明实际上正在发生慢性健康紧急情况。首先，船长必须输入常规的门密码打开，这激发了驾驶舱中的蜂鸣器，以便子折叠可以打开门。他尝试了五次，但未能进入驾驶舱。然后，空姐试图通过飞机上的电话与副驾驶联系。最后，机长输入了紧急密码，并试图打开舱口舱门。随着舱口舱门自动打开，无论他的身体不适如何，副船长都从机舱打开了舱口门。由于副船长苍白，出汗很大，他的动作是独一无二的，所以船长立即打电话给船员提供帮助。机组人员和一名伴随医生的乘客向副船长提供了急救，并决定准备去最近的马德里机场。事故发生后，副船长对Awtsorad说，他不知道自己昏迷了多长时间，但他只记得自己失去了意识。调查人员说，代表机长被带到医院进行诊断，医生确定他的“突然无能为力”是由神经系统疾病引起的癫痫引起的。作为一项主要提议，副船长的证书是苏经历。汉莎航空发言人说，该公司知道调查报告，还在调查飞行安全部门。